車道楽ＢＢＳ - 71～80件目

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Re:オイル

投稿者：Toshi(管理人) 投稿日：2006年 8月16日(水)21時34分25秒

う～ん．．．やはりその辺りですかね．．．＞赤線 or Ω 次に走る時に試してみます。 MOTUL、町乗りはスコスコ入って調子良いんですけどねぇ。ミッション苛めた時のシンクロ保護力がちょっと弱いかな？まぁ～、元々FF-LSDは油膜が薄い仕様なので、仕方が無いんでしょうね。(^^ゞ

投稿者：GALANT's Cafe 投稿日：2006年 8月15日(火)23時46分40秒

Ωの690Fとかダメ？私は、80W-90を使用しています。冷間時は、ダブルクラッチ必須ｗ＃温まったら、シフトの感触のぐ～です。

投稿者：なお投稿日：2006年 8月15日(火)22時49分19秒

Toshiさん　こんちは～赤線のＭＴＬとかいかが？？？（＾＾

投稿者：Toshi(管理人) 投稿日：2006年 8月14日(月)23時21分21秒

走ってきました。その際、３速のシンクロが弱い(？)のか、ちょっと素早いシフト操作すると「ガリッ」って音がしたんですよね。 (車載でも結構聞こえますよ) 現在、ミッションオイルはMOTULのFF-LSDを入れているんですが、他にお勧めのオイル、知っている人が居たら教えて下さ～い。m(_ _)m

投稿者：Toshi(管理人) 投稿日：2006年 8月11日(金)21時53分59秒

スロットル回りをバラすんなら、アイドルバルブとか交換してみては？？アイドルバルブはインマニの影にあるので、ナカナカご対面出来ないですからね。

投稿者：なお投稿日：2006年 8月 9日(水)23時23分34秒

段々違和感がなくなっている気がします。（自分が慣れちゃっただけだったりして...（＾＾；）ＤＩＹも楽しいですね　　今度はどっかからスロットル本体をゲットして交換なぞしてみたいです。　ココ最近動き悪いので...

投稿者：Toshi(管理人) 投稿日：2006年 8月 9日(水)21時31分54秒

なおさん＞これでまた一つ、D.I.Y道を極めましたね♪(^^ゞそうそう、中古ブレーキの場合は、ローターとパッドが馴染むまで暫く慣らしをした方が良いですよ。それでも踏み応えが変なら、エアが抜け切れてない可能性もありますね。

投稿者：なお投稿日：2006年 8月 8日(火)00時52分34秒

おかげさまで　移植完了しました（＾＾パッドが純正なせいか　エア抜きが足りないのか　踏んだ時にいままでよりスポンジーな感じがしますが　とりあえず無事終わりました。いざという時のToshiさん頼みを考えながらやったので　我ながら落ち着いて出来ました。（＾＾ありがとうございました。（＾＾

投稿者：Toshi(管理人) 投稿日：2006年 8月 3日(木)22時04分28秒

なおさん＞ Toshiは月曜定休・土日仕事な人なので、週末の日中はHELPに答えられないかもしれませんが、ブレーキ移植、頑張ってくださいね。

投稿者：なお投稿日：2006年 8月 2日(水)22時42分14秒

Toshiさん　先日はありがとうございました。今週末　連休とれましたのでゆっくり　じっくり移植します。（＾＾ひょっとしたら　ＳＯＳを発信するかも知れませんので（＾＾；よろしくお願いいたします。（爆）

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