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あららら．．．

 投稿者：Toshi(管理人)  投稿日：2008年 8月10日(日)06時38分49秒
  tomoさんもやっちゃったんですか？
う〜ん．．．クラッシュって伝染するのかな？
自分の方はもう復活しましたが、tomoさんも早く復活すると良いですね。

うちの奴もクラッシュ時は勝手に左に曲がっていく状態になって、右へ90度くらいステアリングを切ってないと真っ直ぐに走らない状態になりましたが、幸いな事にギヤBoxは無事でした。
変なガタがあったりステアリングを回している途中に引っ掛かりが生じたりしてない限りは、恐らくギヤBoxは大丈夫だと思います。 		 

お久しぶりです

 投稿者：tomo  投稿日：2008年 8月 9日(土)02時56分0秒
  久々にお邪魔したら、修理なさっているようで・・・

自分も今年の３月に、右フロントから縁石につきささり
フェンダー、ロアアーム、タイロッド、ホイールがグニャリと逝って
バンパー、リップの削れという間抜けなことしてしまい、こつこつと
修理を開始するところです。

とりあえず、パーツを集めて明日から作業を開始しますが・・・
アーム取り付け部のフレーム曲がりと、ステアリングギヤが
いかれてないことを祈って。

フロントタイヤが後ろにずれて、かなりのトーアウト状態で
ハンドルがオートステアリングのごとく自動で切れます、
まっすぐ走るのにかなりの力でステアリングのホールドが
必要なのですが、ステアリングギヤボックスが逝っちゃって
ますかね〜？ 		 
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(無題)

 投稿者：Toshi(管理人)  投稿日：2008年 4月14日(月)22時28分45秒
  う〜ん．．．どうですかねぇ〜．．．

うちの奴はクロスメンバーも付いているので、一番地面に近いのはそこじゃないかと思います。

もっとも、一番地面にキスするのは触媒なんですが．．．(^^ゞ 		 
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車高

 投稿者：GALANT's Cafe  投稿日：2008年 4月13日(日)21時47分43秒
  いやぁ、iDingのリップって、低いですねぇ^^;
雪道だと、ラッセル車になりそうです。

でもE36って、トランスミッション両脇のボディ補強用の出っ張りが、
一番低い位置にあるんですよね^^;
＃iDingのリップの方が低いかも。 		 
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(無題)

 投稿者：Toshi(管理人)  投稿日：2008年 3月25日(火)22時02分4秒
  いらっしゃいませ＞is乗りさん
先ずはコメント有難う御座います。

＞左輪が右輪より低μ路面を通過してます。
そうですね。
ただ右回りのコースでは仕方ないと思いますし、減速開始時に車が振られる事はしょっちゅうなので、あまり気にしてませんでした。(^^ゞ

＞ブレーキを何度も蹴り直す技を習得しましょう。
これは「慣れ」なんでしょうね．．．
is乗ってた頃は出来ていたと思うんですが、M3になって速く・重くなった車に適応しきれていないのかな．．．？？

＞それからシフト操作の時に左手がブレてハンドルを回してしまう癖も気になりました。
えっ？！、そうなんですか？？
直線での「ワンハンドステア癖」は自分でも気が付いていたのですが、それは気が付きませんでした。
昔の車載も含めて、ちょっと注意して確認してみますね。


まぁ〜、幸いにして今回は体は全く無傷、M3もそこそこ軽症だったので、もう一度初心に帰って練習しようと思います。 		 
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勝手な批評ですが

 投稿者：is乗り  投稿日：2008年 3月24日(月)23時06分13秒
  Blogが会員限定なのでこちらから失礼します。今回初めて230kmからのスピンとコースアウトの両方を拝見させていただきました。お体の方はご無事で何よりです。
さて、どちらも左輪が右輪より低μ路面を通過してます。サーキットは一般道より踏めるので勘違いしがちですが、速度が上がれば上がるほど、路面の影響は大きくなります。同じ水（氷結）溜まりでも低速なら安心ですが、高速になると影響が大きくなるのと同じです。パニックの時はハンドルを少し戻して、ブレーキを何度も蹴り直す技を習得しましょう。ABSはレース用にプログラムされていません。それからシフト操作の時に左手がブレてハンドルを回してしまう癖も気になりました。 		 
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Res：ジャッキ

 投稿者：Toshi(管理人)  投稿日：2008年 1月 6日(日)21時23分32秒
  ジャッキですが、何故か今日は正常に動いていました。(なんで・・・？？)

そうは言ってもいつ何時、完全にお釈迦になるか？分らないので、近い内に買い直す予定ですよ。

一応、Toshiもアストロ製を検討中です。 		 
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ジャッキ

 投稿者：GALANT's Cafe  投稿日：2008年 1月 3日(木)22時37分9秒
  アルミガレージジャッキ、お勧めですよん...
最近だと、ノーブランドで1.5万円程度で売られていることもあるようです。

http://g-cafe-web.infoseek.ne.jp/

  
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New_Year_Run_'08．．．

 投稿者：Toshi(管理人)  投稿日：2007年12月29日(土)12時26分44秒
  新年の走り初めとして1/3にFISCOのNew_Year_Runに行く予定です。
(一応、NS-4の2本目or3本目を予定)

ライセンス保持者には記念品や豚汁等のサービスがあり、ライセンス無くても無料体験走行(ただし、どちらも先着順になります)があります。

かなり混雑するのでタイム狙いは難しいですが、お暇な方、一緒に行きませんか？

http://www18.tok2.com/home/toshim3c/car_douraku/070103/070103_gas-8_final.htm

  
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続・アクセスカウンター．．．

 投稿者：Toshi(管理人)  投稿日：2007年 8月22日(水)21時43分31秒
  どうやらデータを収納しているdatファイルがクラッシュor消去されてしまったみたいなんですが．．．

やはり、原因が判りません。(T-T)


取り合えず、トップページに仕込んであるアクセス解析ソフトのログが現在から06y12月まであって、その間のアクセス数が総アクセス7533、その間の平均で約1000/月である事は判りました。
ここは04y11月オープンなので、ログが残っていない期間が約２年もあるので．．．う〜ん、これ以上は記録が残っていないので、復旧は無理ですね。

一応、トップページのカウンター部分に判明しているアクセス数だけは書き加えておきました。 		 
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