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今年の営業終了…

 投稿者:いんがめ  投稿日:2009年11月29日(日)20時02分29秒
  今日で終了です。
明日も来ますけどね。
また来年の春からの営業となります。わらわら
 

霜月下旬...

 投稿者:JNR(カコ)  投稿日:2009年11月28日(土)13時18分12秒
  こんにちは、管理人様(&皆様)。

晩秋の候、小春日和の週末如何お過ごしでしょうか?。

今月は、肥薩線全線開業記念関連で3週連続のブルトレ(21日は、「リバえびの」も..)運行で撮影に出向きました(当方は、2週)。

来月、「ブルトレ in X'mas」でも企画されると嬉しいのですが、多分今年は終了なんでしょうね...?!。

7月は、全車白帯編成でしたが、今回は後部2両目(上り)だけが金属帯に換わった編成でした。
JR−Qは、現有31両を9両にするそうですから、春の「リバ富士」以来鹿総所に留置中の編成も候補(保有 or 解体)...?!。

本日午後には、南九州3県の観光列車による旅番組が放送、楽しみです。

さすらいの宮崎人様>>
初めまして!(..かなぁ?)。
「海幸山幸」の公開回送時、停車駅でのメロディホーンには驚かされましたが、斬新で印象に残りました。
23日夜のBSにもご出演の向谷氏作品、売れるとイイですね!。

来月は、復活エア色が御地に飛来(AM)、当地はPMです。

ではでは
 

こんなのが出ました。

 投稿者:さすらいの宮崎人  投稿日:2009年11月27日(金)16時57分21秒
  九州新幹線の発車メロディー作曲などでおなじみの
鉄道大好きミュージシャン、カシオペアの向谷実さんが
「海幸・山幸BGM集」を12月1日リリースします。
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/87884a6864cb6b194925767900580840?OpenDocument

九州新幹線のBGM集も入っているため
宮崎・鹿児島地区では本日27日先行発売となり、
早速買って来ました。
1000円ですがこれは買いです。
 

今日の肥薩線ブルトレ

 投稿者:銀河の旅人☆  投稿日:2009年11月26日(木)21時49分26秒
  今年南九州で撮影できるのは最後?のブルトレの撮影に行ってまいりました。
来年は「東シナ海」沿いを走る姿を見たいものです。

http://blogs.yahoo.co.jp/nangokukoutukanko/9882563.html

 

今日のブルトレ!

 投稿者:JNR(カコ)  投稿日:2009年11月26日(木)19時34分7秒
  こんばんは、管理人様(&皆様)。

今月最終のブルトレは、何故か?平日に運行だと知ったのは先週同じポイントで撮った福岡のお方からでした。

当方は、里の秋を感じさせる場所(足場悪し...言い訳...汗笑)を選び、通過迄撮影に邪魔な立ち草を汗をかきながら取り除いておりました...笑。

通過後、追っ掛けた訳でもありませんが、日豊線でも撮れました。

来月は、鳶職に...?!。

ではでは
 

今日は

 投稿者:いんがめ  投稿日:2009年11月23日(月)21時16分21秒
  急行色のつもりが、いつの間にか煙になってますた。わらわら  

追伸!

 投稿者:JNR(カコ)  投稿日:2009年11月23日(月)16時20分8秒
  写真掲載が、サイズオーバーで出来なかったので、再入力します。
すんまそ!...汗。
 

ウェルかめ(む)!

 投稿者:JNR(カコ)  投稿日:2009年11月23日(月)16時09分44秒
  こんにちは、管理人様(&皆様)。

肥薩線開業記念最終日、漸く好天に恵まれて良かったですね。
遥々南九州へ貸車されたキハ66,67は、フル稼働の三日間でした。
今日の川線運行は、人出も多かった事でしょう。

ED76109様>>
初めまして!。
「北の大地」からのご投稿、管理人様に代わってお礼申し上げます。
伯母様が薩摩にご在住との事、幼少の頃から行き来されておられたんですね。

ご乗車の列車名は、当方(SL世代)も上京や学生時代に良く利用しておりましたから、懐かしい記憶が蘇って参りました。

御地を走る車両等、写真紹介して戴けると?ありがたいです。
今後共、宜しくお願い致します。

ではでは
 

初めまして・・・

 投稿者:ED76109  投稿日:2009年11月23日(月)11時21分51秒
   初めまして。サイトを拝見させていただき投稿させていただきます。
 「ED76109」と申します。産は「東京」ですが縁があったのか、現在「札幌市内の高校」に勤務しております。 伯母が「鹿児島本線の西出水駅」の近辺に在しており、幼い頃に「はやぶさ」や「桜島」、「583系きりしま」、「DCなは」等でお伺いさせていただいたものです。
 印象に残っているのは、「折口でのEC有明の列車追い越しと交換」、「上田浦の海岸線」そして「D51重連での大畑越えと真幸駅」・・・。小生の「鉄」としての原風景がありました。
 時々お邪魔させていただき、「南国の鉄路の想ひ出」を思いながら皆様方のお写真を拝見させて頂きます。
 よろしくお願い致します。失礼致しました。
 

やはり

 投稿者:いんがめ  投稿日:2009年11月22日(日)19時50分51秒
  来年でも急行色の5865でのリバイバルを希望します。
春からは、矢岳のデゴイチの復活の為の募金が始まります。
が… 市長は客車までは考えてないようです。
まずは、宮地に持って行った転車台を吉松に戻してくれと言ってました。
 

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